STM 直列式齒輪箱 A
該系列減速機的設計基于一體式鑄件,提高了剛性。這允許應用高負載而不會產(chǎn)生可能對技術性能產(chǎn)生負面影響的變形風險。閥體的特殊內(nèi)部形狀以某種方式引導油流到達所有運動部件,同時降低噪音水平并提高密封性。另一個新功能是模塊化輸出法蘭,可實現(xiàn)多種應用。
比率:最小 1/2.4 - 最大 1/301.2
扭矩(Nm):最小 12 - 最大 4300
功率(Kw):最小 0,03 - 最大 88,97
STM直列式齒輪箱和減速電機 A 基于一體式鑄件,提高了剛性。
這允許應用高負載而不會產(chǎn)生可能對技術性能產(chǎn)生負面影響的變形風險。
閥體的特殊內(nèi)部形狀以某種方式引導油流到達所有運動部件,同時降低噪音水平并提高密封性。
另一個新功能是模塊化輸出法蘭,可實現(xiàn)多種應用。
單級直列齒輪箱 A/1 可確保輸出軸上需要大量轉(zhuǎn)數(shù)的工業(yè)應用的扭矩和價格之間的正確比率。

STM 直列式齒輪箱 A